發(fā)布時(shí)間： 2020-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)： 2341次
傾斜攝影相機(jī)采集完數(shù)據(jù)只需使用USB線同電腦連接，使用USB3.0連接可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速穩(wěn)定讀寫，避免每次任務(wù)后需將五個(gè)相機(jī)的存儲(chǔ)卡取出拷貝所帶來(lái)的數(shù)據(jù)拷貝效率低下及頻繁更換存儲(chǔ)卡造成存儲(chǔ)卡槽損耗增加的問(wèn)題。
大幅減少每架次間的準(zhǔn)備時(shí)間，更高效的加快外業(yè)任務(wù)進(jìn)度。
傾斜攝影相機(jī)鏡頭的航測(cè)作業(yè)：
井字型作業(yè)法
單鏡頭相機(jī)在傾斜攝影技術(shù)發(fā)展的初期常采取“井”字型的航飛作業(yè)辦法，即鏡頭朝向個(gè)角度，然后采取密集航線，交叉飛行的辦法來(lái)采集數(shù)據(jù)。這種采集辦法效率較低，作業(yè)復(fù)雜。
雙鏡頭作業(yè)法
雙鏡頭傾斜攝影相機(jī)無(wú)論是搖擺式拍攝，還是選擇式拍攝，均有兩種曝光作業(yè)辦法
1、持續(xù)飛行曝光，即在航線中，無(wú)人機(jī)保持勻速飛行，相機(jī)在曝光點(diǎn)進(jìn)行曝光次，然后緊接著曝光第二次，來(lái)獲取組數(shù)據(jù)。這種連續(xù)飛行的作業(yè)辦法，組照片，兩次曝光間隔，實(shí)際的曝光地點(diǎn)因?yàn)轱w行速率的存在，是存在定位誤差的。
2、停止飛行曝光，即在航線中，無(wú)人機(jī)在曝光點(diǎn)懸停在空中，相機(jī)進(jìn)行組曝光后，再飛往下個(gè)曝光點(diǎn)，這種做法很明顯，作業(yè)效率低，不做推薦。
3、雙鏡頭飛行作業(yè)過(guò)程中，易造成照片曝光的波動(dòng)性，產(chǎn)生畸變，不利于后期的數(shù)據(jù)處理和糾正。
五鏡頭作業(yè)法
五鏡頭相機(jī)在個(gè)點(diǎn)位上統(tǒng)曝光，次曝光，獲取前后下左右五個(gè)視角的照片，因此可以在穩(wěn)定勻速行駛的無(wú)人機(jī)平臺(tái)上穩(wěn)定的獲取曝光的數(shù)據(jù)。
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